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El Grupo de
Economía Regional y
Ambiental –GERA—
ratificado en la
categoría C por la convocatoria nacional para la
medición de grupos de
investigación en ciencia, tecnología e
innovación del año 2010 (Resolución
No.
01223 del Departamento Administrativo de Ciencias,
Tecnología e Innovación,
Colciencias), tiene como propósito fundamental estudiar los
conceptos clave y
las formas de modelación de las estructuras territoriales en
los ámbitos
urbanos y regionales desde una perspectiva que integra los factores
económicos
y ambientales del proceso de desarrollo. Por tal razón, las
actividades del
grupo se encaminan al estudio de las bases teóricas,
metodológicas de la
planificación urbana y regional, abordando los problemas
fundamentales de la
economía ambiental y del transporte y analizando las
implicaciones sobre el
crecimiento y el desarrollo sustentable, así como la
asignación de los recursos
productivos en los espacios económicos.
A partir del
análisis de las estructuras territoriales y la
configuración de los espacios
urbanos y regionales, el alcance general de las diversas actividades
del grupo
llega hasta los ámbitos del ordenamiento ambiental y
territorial, tal y como se
pudo observar en las experiencias
iniciales que inspiraron la conformación del grupo en el
año 2001, a través del
estudio CIDSE-IDEAM que abordó la definición de
tipologías regionales en
Colombia y la identificación de sistemas microrregionales
según criterios de
epicentrismo regional y límites naturales.
Entre las
experiencias puntuales que inspiraron la creación del GERA se destacan:
1. Los
ejercicios de regionalización en el eje longitudinal de la
cuenca de los Ríos
Magdalena y Cauca. El estudio identificó 25 macrorregiones
con sus respectivas
áreas funcionales (jerarquías urbanas) y campos
de desplazamiento habitual.
2. Evaluación de la
presión de carga de los
asentamientos humanos de la macrocuenca Magdalena-Cauca sobre el
subsistema
físico y natural con un horizonte temporal de 50
años.
3.
Evaluación regional y nacional
de la política gubernamental sobre la
conservación de las especies.
Entre
los derroteros del Grupo a corto plazo se identifica el impulso y
fortalecimiento de una nueva línea de
investigación en ECONOMÍA
DEL TRANSPORTE, que cuenta hoy en día con la
experiencia de
un primer curso a cargo del profesor Harvy Vivas, coordinador del
grupo, y que
fue impartido en el programa de Maestría en
Economía Aplicada de la
Facultad de Ciencias Sociales y Económicas. Esta primera
experiencia puso de
relieve la importancia de este campo de investigación para
discutir problemas
relevantes de política regional y urbana en transporte.
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